飛機插頭拔出力試驗方法

一、TP-13A插拔力測試

二、目的:

此測試的目的是介紹一種決定航空插頭 或其保護蓋所需插拔力的標準方法。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結(jié)構(gòu)為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。

三、樣品準備

測試分析樣品由一插頭和一可接觸端插座組成。除非特別需要說明，樣品應由企業(yè)所有可用硬件主要包括

邊緣、機罩、線夾、螺釘、導片或插座組成。除非規(guī)格中另有研究說明，樣品不需要其他A一個方法需要進行分析潤滑或清洗。

四、測試方法

1、測試儀器

測試儀器包括

1.1可使樣品以正常生活方式進行安裝的安裝一個夾具。

1.2測試中，測力表或力趾表應置于連接器的合適位置，以便于讀數(shù)指針位于量規(guī)的中間，這樣，操作量規(guī)可精確到士2%

1.3根據(jù)要求，附帶的測量儀器應與測試樣品相匹配，并應配有力量表和扭矩表(軸向壓力等)。

2、測試步驟

2.1除非特別說明，樣品應按正常情況進行安裝。

2.2插入力

2.2.1將兩個數(shù)據(jù)相配的航空插頭放在一個機械進行裝配系統(tǒng)初始目標位置，井且測力表和力知表的讀數(shù)為零。

2.2.2連接器完全插入(匹配)到規(guī)范中規(guī)定的力率，并記錄插入力的峰值。

2.2.3拔出力

根據(jù)規(guī)范規(guī)定的力率完全拔出氣塞，記錄拔出力的峰值。

五、細節(jié)說明

按規(guī)格設計要求學生進行分析測試時，下列細節(jié)將作一說明:

(a)被測樣品數(shù)目;

(b)插入力和拔出力;

(c)插拔速率;

(d)一可能的插入一個深度。

六、參考文件

數(shù)據(jù)窗體包括:

(a)測試標題;

(b)樣品描述包括安裝1.具

(c)所使用的測試儀器:

(d)測試步驟;

(e)評估與觀測;

(f)測試日期及操作員姓名。